Компанія Nissan підтвердила намір суттєво розширити лінійку моделей Nismo: до 2028 року бренд планує представити десять нових автомобілів із фірмовим спортивним характером. Однією з перших публічних демонстрацій цього курсу став концепт «зарядженого» хетчбека Aura Nismo RS, показаний на Токійському автосалоні.
Модель Aura добре відома на японському ринку як більш преміальна й емоційна інтерпретація компактного Nissan Note. Концепт Aura Nismo RS створений на базі серійного Aura Nismo, однак до його розробки було безпосередньо залучено фахівців підрозділу Nissan Motorsport & Customizing, що відповідає за всі спортивні та тюнінгові проєкти марки. Саме тому автомобіль отримав значно агресивніші пропорції та помітно перероблений кузов.
У порівнянні зі стандартним Aura Nismo, концепт RS має суттєво розширені колісні арки та масивніші бампери, що збільшили загальну ширину автомобіля на 145 мм, а довжину - на 142 мм. Візуально модель виглядає значно приземленішою і ширшою, що підкреслює її спортивну орієнтацію. Дорожній просвіт зменшили на 20 мм, що позитивно впливає на керованість і візуальну стійкість автомобіля.
Екстер'єр доповнюють виразний передній спліттер, бічні пороги, масивний задній дифузор і велике антикрило, виконані з характерними для Nismo червоними акцентами. Окрему увагу привертають додаткові повітрозабірники, що не лише формують агресивний образ, а й працюють на покращення охолодження. Концепт оснащений 18-дюймовими чорними легкосплавними дисками Nismo, за якими видно червоні гальмівні супорти. Кузов пофарбований у спеціальний матовий відтінок Dark Matte Nismo Stealth Gray з фірмовою графікою RS.
З технічного погляду Aura Nismo RS є не менш цікавим. Автомобіль отримав гібридну силову установку, побудовану за схемою e-POWER нового покоління. В її основі - 1,5-літровий трициліндровий бензиновий двигун із турбонаддувом, який не має механічного зв'язку з колесами й виконує виключно роль генератора. За рух відповідають електромотори, а сумарна віддача всієї системи становить 211 к.с. і 525 Нм крутного моменту.
На відміну від стандартних версій Aura, концепт RS оснащений повним приводом e-4ORCE, адаптованим спеціалістами Nismo. Система забезпечує точний розподіл крутного моменту між осями, що має позитивно позначитися на зчепленні, стабільності та динаміці під час активного водіння, особливо на звивистих дорогах.
На цей момент Nissan не підтверджує серійний запуск Aura Nismo RS. Водночас у компанії не приховують, що концепт створений максимально близьким до виробничої версії. Не виключено, що саме Nismo RS стане фінальним, найбільш емоційним виконанням поточного покоління Aura перед зміною моделі або серйозним оновленням лінійки.