Porsche вийшла зі складу акціонерів Bugatti Rimac та Rimac Group. Її частки придбав консорціум на чолі з американською інвестиційною компанією HOF Capital. Угоду анонсували у квітні 2026 року, а тепер сторони повідомили про її остаточне завершення.
До складу консорціуму також увійшли BlueFive Capital, яка стала його найбільшим інвестором, та інші інституційні інвестори зі США і Європи. Нова структура акціонерів має підтримати довгостроковий план розвитку Bugatti, сформований під керівництвом Мате Рімаца.
Bugatti Rimac створили у 2021 році як спільне підприємство Rimac Group і Porsche. Хорватська компанія отримала 55% акцій, а Porsche - решту 45%. Німецький виробник також володів 21% Rimac Group. Саме ці частки в обох компаніях і перейшли до консорціуму HOF Capital.
Таким чином, Bugatti не перейшла у стовідсоткову власність Rimac Group, а Porsche продала свою частку стороннім інвесторам. У повідомленні також не йдеться про антикризовий план Volkswagen Group чи позбавлення від збиткового активу. Навпаки, Мате Рімац назвав Porsche важливим партнером, який допоміг закласти основу для подальшого розвитку бренду.
Одночасно зі зміною акціонерів Bugatti Rimac перебудовує керівництво. Мате Рімац, який залишається генеральним директором спільного підприємства, додатково обійме посаду президента Bugatti Automobiles. Дотепер її обіймав Крістоф Піошон, який також був операційним директором Bugatti Rimac і тепер залишає обидві посади.
Новим операційним директором Bugatti Rimac планують призначити Марко Брклячича, який раніше виконував таку саму роль у Rimac Technology. Керівний директор Bugatti Automobiles Гендрік Маліновскі найближчим часом має стати комерційним директором марки.
Зміни відбуваються у важливий для Bugatti період. У липні 2026 року в Мольсаймі відкрили новий виробничий комплекс La Manufacture, а гіперкар Tourbillon проходить завершальний етап випробувань. Ці два проєкти мають стати основою десятирічного плану розвитку марки, який Мате Рімац започаткував після створення Bugatti Rimac у 2021 році.