Porsche продовжує розширювати можливості програми індивідуалізації Sonderwunsch, представивши унікальний Taycan Turbo GT, створений за замовленням клієнта зі Швейцарії. Над проєктом працювали фахівці Porsche Centre Lugano та підрозділу Sonderwunsch, а загалом автомобіль отримав близько 30 індивідуальних доопрацювань. Понад половину з них розробили спеціально для цього екземпляра.
Власник автомобіля вже мав три електромобілі Porsche, тому для нового Taycan Turbo GT хотів створити справді неповторний образ. Натхненням стали світанки й заходи сонця над озером Лугано, коли вода набуває теплих золотистих відтінків. Саме ця ідея лягла в основу всього проєкту, який опрацьовували під час кількох зустрічей із дизайнерами Porsche у Цуффенгаузені.
Найпомітнішою особливістю автомобіля став ексклюзивний колір кузова Nordicgoldmetallic із програми Paint to Sample. Це сучасна інтерпретація історичного відтінку Metallic Gold, який свого часу використовувався на класичних моделях Porsche, а згодом повернувся на окремих поколіннях 911, Boxster, Cayman і Cayenne GTS.
Образ доповнюють численні контрастні деталі. Верхні частини корпусів дзеркал, центральні стійки кузова та край активного заднього спойлера пофарбовані в глянцевий чорний колір, тоді як окремі елементи переднього бампера та бічних порогів отримали сатинове покриття кольору Neodyme. Емблему Porsche на передній кришці виконано в стилі Turbonite, а 21-дюймові ковані диски Turbo GT поєднують матове чорне покриття із зовнішнім ободом у кольорі кузова. Центральні ковпачки також оздоблені емблемою Porsche у виконанні Turbonite.
Не менше уваги приділили інтер'єру. Центральні вставки сидінь виконані з тканини Pepita, яку поєднали зі шкірою Pebble Grey та чорним матеріалом Race-Tex. Контрастна прострочка кольору Crayon, кант і вишиті логотипи «turbo GT» у відтінку Mojave Beige проходять через увесь салон, створюючи єдину стилістику. Аналогічне оформлення отримали передня панель, дверні карти та кришка центрального відсіку, на якій методом тиснення нанесено логотип Sonderwunsch.
Колір Neodyme використали й для багатьох дрібних деталей інтер'єру, серед яких селектор трансмісії, дефлектори вентиляції, окантовки підсклянників і дверні ручки. На кермі GT з оздобленням Race-Tex з'явилася традиційна мітка «12 годин» кольору Mojave Beige, а навколо центральної частини керма виконано декоративне кільце Neodyme. Карбонові елементи на центральних спицях залишили відкритими, зберігши видимими навіть кріпильні гвинти.
Корпус і внутрішнє кільце годинника Sport Chrono пофарбували в той самий колір Nordicgoldmetallic, що й кузов. Накладки на пороги отримали підсвічування напису «turbo GT», а завершують індивідуальний образ ремені безпеки кольору Atacama Beige, персоналізовані килимки, пофарбований у колір кузова ключ із відповідним чохлом та виготовлена вручну папка для документів.
Технічну частину автомобіля в Porsche вирішили не змінювати. Унікальний Taycan Turbo GT повністю зберіг характеристики серійної моделі, яка залишається найпотужнішим дорожнім автомобілем марки. У режимі короткочасного пікового навантаження силова установка розвиває до 815 кВт, а високу ефективність забезпечують імпульсний інвертор із напівпровідниками на основі карбіду кремнію, полегшена конструкція з широким використанням карбону та активна підвіска Porsche Active Ride зі спеціальними налаштуваннями для версії Turbo GT.