Через повільний розвиток сегмента «батарейного» транспорту автовиробник знову хоче сфокусуватися на двигунах внутрішнього згоряння. Компанія Porsche офіційно заявила, що планує випуск нових автомобілів із ДВЗ і плагін-гібридів, розширення асортименту спецверсій та ексклюзивних серій. В організаційній структурі також очікуються перестановки.
На розробку нових автомобілів із ДВЗ позапланово інвестують приблизно 800 мільйонів євро, тому найближчим часом прибуток Porsche впаде. Очікується, що маржа скоротиться до 10-12%, що значно нижче цільового показника 17-19%. Невдалі фінансові підсумки вже спровокували звільнення топ-менеджерів Porsche.
Хоча 2024 рік став роком нездійснених прогнозів, компанія Porsche залишається найбільшим генератором прибутку в концерні Volkswagen. Однак зміна стратегії позначилася на настроях інвесторів: після звіту акції в моменті впали на сім відсотків до 55,5 євро за штуку. Торги минулого тижня Porsche закрила з найгіршим результатом з моменту IPO восени 2022 року.
Початкова стратегія Porsche передбачала поступову відмову від ДВЗ і переведення на електротягу до 80% модельного ряду до 2030 року. Однак через охолодження ринку «батарейних» машин плани довелося скорегувати: навіть кросовер Macan з бензиновими агрегатами може дочекатися відродження.