Компанія Porsche розширила лінійку електричного кросовера Cayenne Electric, представивши нову модифікацію Cayenne S Electric. Нова версія займає проміжне місце між базовим варіантом і флагманським Cayenne Electric Turbo, пропонуючи поєднання високої продуктивності, швидкої зарядки та широких можливостей персоналізації.
Силова установка моделі складається з двох синхронних електродвигунів із постійними магнітами, які забезпечують повний привод. У стандартному режимі система розвиває 536 к.с., а під час активації Launch Control потужність зростає до 657 к.с.. Це дозволяє великому електричному SUV розганятися від 0 до 96 км/год за 3,6 секунди, тоді як максимальна швидкість обмежена на рівні 250 км/год. Для сімейного кросовера такі показники фактично відповідають динаміці суперкарів.
Для порівняння, базовий Cayenne Electric розвиває 435 к.с.. Із функцією overboost він розганяється до 60 миль/год (96 км/год) приблизно за 4,5 секунди, проходить чверть милі за 13,2 секунди, а максимальна швидкість становить 230 км/год.
Однією з ключових технічних особливостей нової версії стала система прямого масляного охолодження заднього електромотора. Вона відводить тепло безпосередньо від струмопровідних компонентів, що дозволяє ефективніше підтримувати стабільну продуктивність під високими навантаженнями. Інвертор заднього двигуна використовує карбід-кремнієві напівпровідники та здатний працювати зі струмом до 620 ампер.
Для тих, хто хоче максимально розкрити потенціал кросовера, доступний ряд опційних пакетів. Серед них - адаптивна підвіска Porsche Active Ride, система Porsche Torque Vectoring Plus, карбон-керамічні гальма Porsche Ceramic Composite Brakes, а також пакет Sport Chrono. Останній включає функцію push-to-pass, яка тимчасово збільшує потужність ще на 120 к.с. протягом десяти секунд.
Новий Cayenne S Electric оснащується акумуляторною батареєю ємністю 113 кВт-год. При підключенні до швидкісної зарядної станції потужністю до 400 кВт батарея може заряджатися з 10 до 80% менш ніж за 16 хвилин. Автомобіль оснащений роз'ємом NACS з боку водія та портом J1772 з боку пасажира, а також комплектується адаптером CCS.
Зовні модифікацію S можна впізнати за декоративними елементами у кольорі Volcano Grey Metallic на передньому та задньому бамперах, а також за 20-дюймовими дисками Cayenne S Aero. Покупцям запропонують 13 кольорів кузова та широкий вибір інтер'єрних комбінацій. Серед нових варіантів персоналізації - пакет Interior Style Package, створений підрозділом Porsche Exclusive Manufaktur, який поєднує чорну шкіру із зеленими декоративними акцентами та контрастною строчкою.
Нову версію вже можна замовити на ринку США. Початкова ціна Porsche Cayenne S Electric становить 126 300 доларів без урахування доставки. Перші автомобілі планують передати клієнтам наприкінці літа 2026 року.