Швейцарець Леон Бальдінгер поєднав дві свої пристрасті - велосипеди та автомобілі Porsche. Для власного 911 GT3 RS із пакетом Weissach він створив шосейний велосипед у такому самому кольорі Olive Black і повторив у ньому навіть найдрібніші деталі оздоблення спорткара.
Любов до Porsche супроводжує Бальдінгера від народження: з пологового будинку батьки привезли його на батьковому 911. Водночас значну частину дитинства він провів на велосипеді. Леон займався швидкісним спуском на гірських велосипедах, потрапив до юнацької збірної Швейцарії та вивчився на веломеханіка.
Професійну спортивну кар'єру перекреслила важка аварія, внаслідок якої Бальдінгер зламав хребет. Він відновився після травми, але повернутися до великого спорту вже не зміг. Саме тоді Леон знову захопився автомобілями, хоча власний Porsche ще залишався для нього недосяжною мрією.
У 2020 році Бальдінгер продав свій автомобіль, велосипеди та майже все інше майно, щоб відкрити Leon Bikes у швейцарському Меллінгені. Початок роботи припав на розпал пандемії, коли постачання деталей було ускладнене, але майстерня швидко знайшла клієнтів. Тепер у ній працює близько дванадцяти людей, а велосипеди переважно створюють за індивідуальними замовленнями.
Першим Porsche Бальдінгера став 911 GT3. Для нього він підготував велосипед у такому самому кольорі Arctic Grey. Згодом Леон змінив автомобіль на 911 GT3 RS у рідкісному відтінку Olive Black, із відкритими елементами з вуглепластику та жовтими акцентами. Новий спорткар став основою для наступного двоколісного «двійника».
Раму й вилку велосипеда з вуглепластику пофарбували в той самий відтінок, що й кузов 911 GT3 RS. Позначення моделі з дверей автомобіля повторили на нижній трубі рами. Оформлення охопило навіть кріплення заднього перемикача, гальмівні важелі та велосипедний комп'ютер.
Обмотку керма підібрали під оздоблення сидінь GT3 RS, а завершальним акцентом став колір Speed Yellow. У нього пофарбовані гальмівні супорти велосипеда, які працюють із вуглецево-керамічними дисками. Жовта смуга на велосипедному комп'ютері перегукується з міткою верхнього положення на кермі автомобіля.
Готовий велосипед важить близько 7 кг. Для перевезення Бальдінгер встановлює його на дах Porsche за допомогою кріплень із присосками, а переднє колесо кладе в салон. Так він може поєднати ранкову поїздку на 911 GT3 RS із велосипедною прогулянкою в другій половині дня.
Схожі замовлення надходять і від клієнтів Leon Bikes. Дехто просить пофарбувати велосипед у класичні кольори Porsche, навіть не маючи відповідного автомобіля. Майстерня співпрацює з фахівцями зі США та Італії, які дотримуються вимог виробників рам і водночас втілюють індивідуальні побажання замовників.