Компанія Polaris представила гоночний багі RZR Pro R Factory Boost із турбодвигуном потужністю 400 к.с. Новинку створили для швидкісних пустельних перегонів, а придбати її можна за ціною від $200 тис. Перший старт заводської команди запланований на King of the Hammers у 2027 році.
В основі машини - серійний RZR Pro R Boost, але гоночна версія отримала суттєво доопрацьовані двигун, шасі, охолодження та підвіску. Дволітрова турбочетвірка ProStar Fury розвиває на 125 к.с. більше, ніж у серійної моделі, - приріст становить приблизно 45%.
Щоб поліпшити стійкість на швидкості та контроль на нерівностях, колісну базу збільшили на 165 мм, до 2819 мм. Основні елементи шасі виготовили з труб більшого перерізу, а захисний каркас спроєктували заново. Кабіна стала приблизно на 51 мм ширшою, додавши простору екіпажу.
Кузовні панелі виконані з вуглепластику. Форму даху, каркаса та задньої частини опрацьовували за допомогою комп'ютерного моделювання потоків повітря на швидкостях понад 160 км/год. Це допомогло пристосувати конструкцію до тривалого швидкісного руху пустелею.
Підвіска отримала тридюймові амортизатори DYNAMIX DV Live Valve із внутрішніми перепускними каналами, гоночними налаштуваннями та посиленими штоками. Стандартний кермовий демпфер FOX гасить сильні удари, що передаються від коліс на кермо.
Для довгих дистанцій встановили 170-літровий паливний бак замість 129-літрового у попереднього RZR Pro R Factory. Заявлений пробіг без дозаправки перевищує 320 км. Електроніка MoTeC включає блок керування двигуном M150 і два модулі розподілу електроживлення.
Новинка доповнить гоночну лінійку Polaris, а не замінить наявний RZR Pro R Factory другого покоління. Машини виготовлятимуть у Розо, штат Міннесота. Замовлення вже приймає ексклюзивний дистриб'ютор SCI Distribution, який також відповідатиме за підтримку покупців. Кількість автомобілів обмежена, а перший етап приймання замовлень завершиться 15 лютого 2027 року.