Как объяснил глава «Укравтодора» Александр Малин, от Днепропетровска планируют строить дорогу через Кривой Рог до Николаева и реконструировать «с расширением» магистраль Одесса — Николаев — Вознесенск. Все эти планы обусловлены временной оккупацией Крымского полуострова и невозможностью использовать порты Крыма. Потому увеличилась нагрузка на порты Херсона, Николаева, Одессы, к которым нужны транспортные подходы.
— Международные финансовые организации увеличили Украине объемы кредитов на дорожные проекты, — сказал Александр Малин. — Все эти вопросы обсуждены во время Международной транспортной недели, прошедшей в Одессе.
Благодаря сотрудничеству с международными финансовыми институтами теперь стало возможным возобновить работы по реконструкции трассы Киев — Одесса и, более того, отремонтировать ее не до Жашкова в Черкасской области, а пройти по территории Кировоградской и Николаевской областей до населенного пункта Кривое Озеро с перспективой — до Одессы.
Сейчас завершаются работы на трассе Киев — Чернигов. В перспективе, после переговоров, возможно строительство дороги Берегово — Мукачево с объединением ее с магистралью Киев — Чоп и ответвлением к границе с Румынией.
В «Укравтодоре» обращают внимание водителей на то, что средств на обновление всех дорог нет, и просят не перегружать свой транспорт сверх нормы, особенно в летний период, чтобы не портить дорожное покрытие. Сейчас по всей стране уже введены ограничения на передвижение большегрузного транспорта в дневное время. Проезд разрешен с 10 часов вечера до 10 утра. На дорогах установлен весовой контроль за фурами.
Заявить о ямах на автомагистралях Украины теперь можно на официальном сайте «Укравтодора». Здесь на днях открыли специальный веб-сервис, аналогичный известному общественному сервису «Укряма» и теперь реализуемый при его поддержке. На сайте «Укравтодора» сейчас аккумулируется информация о ямах и дефектах на трассах государственного значения. Заявитель может оставить заявление, описав дефект или приложив фото, указать его местонахождение, а также получить ответ на свой адрес о выполненном ремонте.
Как сообщает пресс-служба «Укравтодора», в скором времени дороги местного значения в регионах будут переданы в коммунальную собственность областных, районных, сельских советов, а за Госагентством останется обслуживание магистралей I и II категории (международных трасс, дорог государственного значения). Планируется передать местным властям в эксплуатацию 100—130 тысяч километров дорог из существующих 170 тысяч. Это будет сопровождаться и финансовой поддержкой. Приоритеты в ремонте начнут определять местные органы власти самостоятельно. Для этого сейчас разрабатываются соответствующие изменения в законодательстве.