Компанія Nissan представила оновлений електричний кросовер Ariya для європейського ринку. Рестайлінгова версія флагманського електромобіля бренду отримала помітно змінений дизайн, модернізований салон, нові цифрові функції та оновлену електроніку, хоча технічна частина загалом залишилася знайомою.
Вперше модернізовану Ariya показали ще наприкінці минулого року в Японії, яка стала дебютним ринком для оновленої моделі. Тепер Nissan підготувала європейську версію електрокросовера, адаптовану під місцевий ринок.
Зовнішність Ariya 2026 модельного року змінилася доволі помітно, хоча загальна стилістика залишилася впізнаваною. Nissan продовжує розвивати власну дизайнерську концепцію «Timeless Japanese Futurism», тобто «позачасового японського футуризму».
Найбільше змін відбулося у передній частині кузова. Тепер замість великої чорної вставки між фарами використовується панель у колір кузова, через що кросовер виглядає чистіше та сучасніше. Також Nissan переробила нижню частину бампера, прибравши частину декоративних прорізів і змінивши форму повітрозабірника.
Новий стиль передньої оптики багато в чому перегукується з останнім поколінням Nissan Leaf. Ariya отримала тонші світлодіодні фари та характерні світлові «ікла», які тепер стають однією з фірмових рис нових електромобілів Nissan.
Додатково кросовер отримав нові 19- та 20-дюймові колісні диски з аеродинамічно оптимізованим дизайном. Їхня конструкція поєднує алюміній та спеціальні полімерні елементи, що дозволяє не лише покращити зовнішність, а й позитивно впливає на аеродинаміку.
Для Ariya також підготували новий колір кузова Plasma Green - яскравий зелений відтінок із характерним переливом. Його можна замовити як у монотонному виконанні, так і в двоколірній схемі з чорним дахом.
У салоні зміни менш радикальні, але помітні. Nissan переробила центральну консоль, завдяки чому вдалося збільшити простір для зберігання речей до 3,2 літра. Підсклянники тепер мають простішу конструкцію без шторок, а бездротову зарядку для смартфона потужністю 15 Вт перенесли на окремий майданчик під центральною консоллю.
Як і раніше, перед водієм розташовані два 12,3-дюймові дисплеї - цифрова панель приладів та мультимедійний екран.
Одним із головних оновлень стала нова версія мультимедійної системи NissanConnect із вбудованими сервісами Google. Якщо автомобіль оснащений навігацією, система Google Maps тепер автоматично планує маршрут із зарядними станціями, враховуючи поточний рівень заряду батареї.
Крім того, система здатна самостійно активувати попередній підігрів або охолодження батареї перед швидкісною зарядкою, щоб акумулятор працював у найбільш ефективному температурному режимі.
Через застосунок NissanConnect Services власники також можуть дистанційно контролювати рівень заряду, запускати заряджання, керувати кліматичною системою та навіть перевіряти тиск у шинах.
Оновлена Ariya отримала двонаправлений зарядний модуль потужністю 11 кВт для зарядки змінним струмом. Він підтримує функцію Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє живити зовнішні електроприлади безпосередньо від автомобіля. За допомогою спеціального адаптера електрокросовер може видавати до 3700 Вт потужності під час стоянки.
Швидка зарядка постійним струмом тепер підтримує потужність до 130 кВт.
Технічну частину Nissan вирішила суттєво не змінювати. Основна увага була приділена переналаштуванню підвіски для підвищення плавності ходу, зменшення вібрацій та покращення комфорту під час тривалих поїздок.
Для європейського ринку Ariya пропонуватиметься з кількома силовими установками. Базові передньоприводні версії отримають електромотори потужністю 217 або 242 к.с. Також у лінійці залишиться двомоторна повноприводна модифікація e-4ORCE із сумарною віддачею 306 к.с.
Кросовер, як і раніше, комплектуватиметься двома батареями - на 63 та 87 кВт-год корисної ємності. Залежно від версії запас ходу за циклом WLTP становитиме приблизно від 404 до 525-530 км.
Для Ariya також підготували оновлені комплектації Base, Advance та Evolve. Уже в базовій версії покупці отримають LED-оптику, два 12,3-дюймові дисплеї, систему руху з однією педаллю, адаптивний круїз-контроль та комплекс систем безпеки.
Старші комплектації додадуть систему ProPilot, круговий огляд, електропривод дверей багажника, підігрів сидінь, панорамний дах, аудіосистему Bose та автоматичне паркування ProPilot Park.
У деяких країнах Європи Nissan уже відкрила прийом замовлень. Наприклад, у Німеччині ціни на оновлений Ariya стартують приблизно з 58 840 євро або близько 66,3 тис. доларів США.
Втім, ситуація з продажами моделі в Європі поки виглядає дещо дивно. Наприклад, італійський офіс Nissan уже підтвердив, що оновлена Ariya тимчасово не вийде на місцевий ринок. Іспанський підрозділ компанії також поки не поспішає анонсувати старт продажів.