У мережі з'явилися нові подробиці щодо оновленого Hyundai Grandeur, і головний акцент цього разу змістився саме на інтер'єр. Судячи з оприлюднених матеріалів, салон седана зазнав радикальної трансформації - причому настільки глибокої, що його вже відкрито порівнюють із концептом Hyundai Grandeur Heritage Concept. Зокрема, характерне червоно-винне оформлення інтер'єру, яке виглядає максимально преміально, може бути не просто дизайнерським експериментом, а натяком на спеціальну версію до 40-річчя моделі.
Фактично мова йде про повністю переосмислений салон, виконаний у стилі сучасних електромобілів бренду. Центральним елементом стала нова передня панель із вертикально орієнтованим сенсорним дисплеєм, який виконує роль основного інтерфейсу управління. Через нього інтегровані ключові функції - клімат-контроль, навігація та налаштування автомобіля, що означає майже повну відмову від фізичних кнопок. Саме тут дебютує мультимедійна система Pleos Connect - нове покоління програмного забезпечення Hyundai, яке раніше асоціювалося передусім з електрокарами і тепер вперше з'являється на моделі з двигуном внутрішнього згоряння.
Зміни торкнулися й водійського оточення. Цифрова панель приладів стала компактнішою та перемістилася вище на передній панелі, що покращує зчитуваність інформації і частково зменшує потребу у проєкційному дисплеї. Рульове колесо також переглянули - воно стало меншим і сучаснішим за формою, краще відповідаючи новій мінімалістичній концепції інтер'єру.
Зовнішність седана теж зазнала суттєвого перегляду. Якщо попередня версія вирізнялася вертикальною оптикою, то тепер дизайн змістився у бік горизонтальних рішень. Нові фари з технологією MLA (Micro Lens Array) візуально розширюють автомобіль і додають йому більш статусного вигляду, наближаючи до моделей преміального підрозділу Genesis, зокрема до Genesis G80. Передню світлодіодну смугу також зробили більш виразною, формуючи характерну «світлову підписку» моделі.
У задній частині збережено загальну архітектуру, однак відбулися важливі функціональні зміни. Зокрема, покажчики повороту тепер інтегровані безпосередньо у світлову смугу ліхтарів, що покращує їхню видимість і відповідає сучасним вимогам безпеки.
Технічна складова, за попередніми даними, залишиться без радикальних змін. Очікується, що модель і надалі пропонуватиметься з перевіреними силовими агрегатами, включаючи гібридну установку на базі 1,6-літрового турбомотора (приблизно 230 к.с.), атмосферний 2,5-літровий двигун (близько 198 к.с.) та флагманський 3,5-літровий V6 із віддачею близько 300 к.с., доступний також із повним приводом.
Офіційна прем'єра оновленого Hyundai Grandeur очікується у першій половині 2026 року. Водночас через впровадження нових технологій - зокрема MLA-оптики та мультимедійної системи Pleos - прогнозується підвищення вартості приблизно на 2 млн корейських вон, що еквівалентно близько $1500.