Рестайлинговую «четырехдверку» второй генерации представят уже в этом месяце. У модели изменился дизайн экстерьера.
В Южной Америке сегодня продают Peugeot 408 первого поколения, который построен на базе предыдущего хэтча Peugeot 308 (в основе обеих моделей лежит «тележка» PF2). А в Китае еще в 2014-м появился седан второй генерации, созданный на платформе EMP2 (на ней же базируется и новый 308-й). В этом году «поднебесная» модель пережила плановый рестайлинг: шпионские фото посвежевшей «четырехдверки» появились в Сети в июле, теперь же Peugeot распространила официальные изображения седана 2019 модельного года. Презентация новинки запланирована на 13 августа, в продажу она поступит в конце текущего месяца.
Китайский Peugeot 408 обзавелся новыми капотом, радиаторной решеткой и бамперами, иными противотуманками и задними фонарями. Кроме того, была расширена палитра цветов кузова – появилась синяя эмаль. Салон же практически не изменился, разве что кресла теперь могут быть обиты бежевой «кожей», а на передней панели появились вставки такого же цвета.
Моторы у седана прежние: в Китае модель доступна с бензиновыми «атмосферником» 1.8 (139 л.с., 172 Нм) и турбодвигателями 1.2 THP (136 л.с., 230 Нм) и 1.6 THP (167 л.с., 245 Нм). Все двигатели сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», для первых двух моторов еще предусмотрена пятиступенчатая «механика».
Для «поднебесного» рынка Peugeot 408 производят на местном заводе СП Dongfeng и PSA. Дореформенный седан стоит от 129 700 юаней (19 000 долларов по актуальному курсу). Несмотря на довольно высокую цену, 408-й три года подряд становился самой популярной моделью Peugeot в Китае (с 2015 по 2017 гг.), хотя по итогам 2017-го продажи «четырехдверки» сократились почти вдвое: 56 735 реализованных седанов против 100 156 единиц в 2016-м.