Как сообщалось ранее, обновленный GT-R получил модернизированную подвеску, сниженный центр тяжести, новые инжекторы, другой перепускной клапан и доработанный поддон картера. Отдача 3,8-литровой битурбо «шестерки» осталась прежней, однако мотор стал отзывчивее в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту, а время разгона с нуля до ста километров в час уменьшилось почти на 0,1 секунды — до 2,7 секунды.
Информацию об обновленном суперкаре для различных рынков, включая сроки появления в продажи, компания Nissan опубликует в течение ближайших нескольких недель. По предварительным данным, европейские дилеры получат модель к весне следующего года.