За рулем Chevrolet Corvette Z06 во время заезда находился инженер концерна General Motors Джим Меро, отвечавший за настройку подвески этого автомобиля. Для машины 2012 модельного года был подготовлен пакет «Z07», который включает в себя новые шины Michelin Pilot Sport Cup Zero, карбон-керамические тормозные механизмы Brembo, активную подвеску Magnetic Selective Ride Control, спортивную систему стабилизации, а также модернизированную аэродинамику, карбоновый капот и углепластиковый передний сплиттер.
Такой суперкар оснащается 505-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом семь литров и шестиступенчатой механической коробкой передач. Мотор модификации ZR1 развивает на 133 лошадиные силы больше.
Отметим, что на Нюрбургринге Corvette Z06 всего пять десятых секунды проиграл трековому Dodge Viper SRT-10 ACR, 24 сотых секунды — Pagani Zonda F Clubsport и чуть менее двух секунд — Porsche 911 GT2 RS.