Volkswagen готує першу електрифіковану версію компактного купеподібного кросовера Taigo. Прототип із 48-вольтовою системою м'якого гібрида вже помітили під час дорожніх випробувань без камуфляжу. Вихід нової модифікації на європейський ринок очікується у 2027 році.
Taigo дебютував у Європі влітку 2021 року. Кросовер побудований на платформі MQB A0, споріднений із бразильським Volkswagen Nivus і випускається в Іспанії. Модель має особливо важливе значення для Volkswagen на ринках Південної Європи, однак досі пропонувалася лише зі звичайними бензиновими двигунами.
Новий варіант має отримати 48-вольтову гібридну систему eTSI. Вона допомагатиме бензиновому двигуну під час розгону, дасть змогу зменшити витрати пального та викиди, але не передбачатиме тривалого руху виключно на електротязі.
За попередніми даними, основою силової установки стане 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун. Подібні агрегати eTSI вже встановлюють на інші моделі концерну Volkswagen, зокрема Volkswagen Golf і SEAT Leon.
Точну потужність Taigo eTSI поки не названо. Цей двигун пропонують у декількох варіантах потужністю від 116 до 150 к.с., тому остаточні характеристики кросовера стануть відомі ближче до його прем'єри.
Електрифікація допоможе скоротити середні викиди моделі та підготувати її до посилення європейських екологічних вимог. В Іспанії 48-вольтова система також дасть Taigo право на екологічну наліпку ECO, яка передбачає певні переваги під час пересування містами.
Поява м'якого гібрида має посилити позиції Taigo на тлі розширення пропозиції електрифікованих автомобілів, зокрема моделей китайських марок. Це особливо важливо для кросовера, який залишається популярним, але вже п'ять років перебуває на ринку без суттєвого оновлення.
Якщо випробування відбуватимуться за планом, Volkswagen Taigo eTSI надійде до європейських дилерів протягом 2027 року. Офіційної дати прем'єри та повних характеристик нової модифікації виробник ще не оголосив.