Продажи нового Toyota Harrier в Японии начались только месяц назад, а он уже пользуется небывалым спросом. За четыре недели Toyota собрала на этот кроссовер 45 тысяч заказов, а очередь на него, таким образом, растянулась почти на 15 месяцев.
Напомним, премьера кроссовера Harrier четвертого поколения состоялась еще в апреле. Перейдя на новую модульную платформу TNGA-K, модель получила полностью независимую подвеску (спереди – стойки МакФерсон, сзади – многорычажку) и выросла в габаритах. Относительно предшественника машина стала на 15 мм длиннее (4740 мм), на 20 мм – шире (1855 мм) и на 30 мм – ниже (1660 мм).
Моторная гамма нового Toyota Harrier сократилась до двух двигателей: 2,0-литрового 171-сильного «атмосферника» и гибридной силовой установки e-Four на базе 2,5-литрового 178-сильного ДВС и электромотора на задней оси. В качестве трансмиссии выступают два вариатора (для гибридной и «классической» версий), а привод может быть как полным, так и передним в зависимости от комплектации.
Цены на «Хорька» в Японии стартуют с отметки 2 990 000 йен (~ $28.000) за базовую комплектацию. Самый «нафаршированный» вариант с гибридной силовой установкой обойдется в 5 040 000 йен (~ $47.000).