Первый полноразмерный итальянский седан, по сути, являющийся вариацией на тему Chrysler 300 вышел на европейский рынок. Подобное решение Fiat Group позволит расширить модельный ряд Lancia не «вливая» в бренд новые ресурсы.
В Lancia говорят, что намереваются ежегодно реализовывать порядка 10 000-15 000 Thema на территории Европы и Великобритании.
Lancia Thema предлагает 3,6-литровый Pentastar V6 выдающего 286 л.с. (210 кВт) на 6 350 об/мин и 340 нм крутящего момента при 4 650 об/мин. В сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач, новый агрегат разгоняет Thema до 100 км/ч за 7,7 секунды, при максимальной скорости в 240 км/ч, при среднем расходе топлива на уровне 9,4 л. на 100 км.
Всего в наличии имеется три двигателя, очередным из которых является 3,0-литровый дизельный V6, соответствующий нормам Евро-5 и предлагающийся в двух вариантах мощности. Первый на 190 л.с. и 440 нм крутящего момента с разгоном до 100 км/ч за 9,7 секунды. Второй вариант – на 239 л.с. и 550 Нм, с разгоном до первой сотни за 7,8 секунды и максимальной скоростью в 230 км/ч. Оба дизеля в смешанном цикле расходует около 7,1 л. на 100 км.