Німецька компанія Mercedes-Benz готує нове покоління топової моделі CLE. Новинка знову отримає потужний восьмициліндровий мотор.
Актуальне покоління Mercedes-AMG C63 S має у своєму арсеналі 680 сил, але перехід з V8 на 4-циліндровий плагін-гібрид із турбонаддувом викликав обурення великої кількості фанів. І, судячи з усього, в Штутгарті почули своїх шанувальників і вирішили в новому AMG CLE 63 провести зворотну заміну.
Новий CLE 63, дебют якого заплановано на майбутній рік, проходить дорожні тести в Європі. Кілька прототипів CLE 63 потрапили в об'єктиви фотомисливців. За попередньою інформацією під капот новинки знову повертається потужний і тяговитий V8.
Хоча конкретні подробиці про V8 у цих прототипах невідомі, очікується, що це буде остання версія 4-літрового двигуна з двома турбінами. Нинішня серійна версія Mercedes-AMG SL 63 має у своєму активі 577 к.с. потужності та 800 Нм крутного моменту. Це істотно менше, ніж у 4-циліндрового гібрида, але, ймовірно, в Аффальтербаху доопрацюють його до виходу новинки.
Відсутність порту для зарядки на тестових прототипах дає змогу припустити, що нове покоління AMG CLE 63 обійдеться без електричного втручання, максимум, що може використовуватися, так це 48-вольтний стартер-генератор.
Також не виключено, що компанія запропонує альтернативний варіант E-Performance з уже знайомою гібридною установкою, аналогічною тій, що встановлена в C63 S E Performance. У цій моделі турбований 2-літровий чотирициліндровий ДВЗ працює в парі із заднім електродвигуном, акумулятором ємністю 6,1 кВт.год і системою повного приводу. Коли все працює злагоджено, ця установка видає 500 кВт/680 к.с. і 1020 Нм крутного моменту.
За попередніми даними дебют нового CLE 63 з мотором V8 відбудеться наступного року.