Mercedes-AMG відкрив замовлення на новий електричний CLA 45 4MATIC+ у Німеччині. Модель доступна одразу у двох кузовах: седан коштує від 79 039 євро, а універсал Shooting Brake - від 80 408 євро. Обидві суми вказані з ПДВ, але без витрат на доставку або отримання автомобіля із заводу.
Новинка стала найпотужнішою версією електричного CLA. Силова установка складається з трьох електромоторів з аксіальним магнітним потоком: один приводить передні колеса, ще два встановлені ззаду. Пікова потужність системи сягає 500 кВт (680 к.с.), а максимальний крутний момент - 1759 Нм.
Така схема дозволяє незалежно керувати тягою на передній і задній осях, а також розподіляти її між задніми колесами. На цій основі працює повністю керований повний привод AMG Performance 4MATIC+ із функцією векторизації тяги.
Розгін до 100 км/год займає 2,7 секунди. Водночас CLA 45 4MATIC+ залишається придатним для далеких поїздок: запас ходу седана перевищує 670 км за циклом WLTP. На швидкісній зарядній станції батарею можна зарядити з 10 до 80% за 22 хвилини.
Для нового CLA 45 інженери AMG суттєво переробили ходову частину. Автомобіль отримав підвіску AMG RIDE CONTROL зі сталевими пружинами та адаптивними амортизаторами з триступеневим регулюванням. Змінено також елементи підвіски, пружини й амортизатори, щоб збільшити граничні поперечні прискорення та водночас зробити поведінку автомобіля передбачуванішою на межі можливостей.
Окрему увагу приділили активній аеродинаміці. Седан оснащений рухомим заднім спойлером, а Shooting Brake - активним спойлером на краю даху. Залежно від режиму руху вони змінюють кут нахилу, зменшуючи опір повітря заради більшого запасу ходу або збільшуючи притискну силу на високій швидкості. Активні заслінки у передній частині кузова також залишаються закритими, доки силовій установці не потрібне додаткове охолодження.
До старту продажів Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ уже встиг встановити рекорд Нюрбургринга у своєму сегменті. Північну петлю електричний седан подолав за 7 хвилин 32,070 секунди.