BMW вивела на Нюрбургринг спортивну версію нового X7, який уперше змінить покоління. Прототип майбутнього X7 M60 xDrive отримав чотири вихлопні патрубки та проходить швидкісні випробування перед прем'єрою, запланованою на 2027 рік.
Автомобіль поки щільно вкритий камуфляжем, а передні й задні ліхтарі залишаються тимчасовими. Водночас уже помітно, що X7 збереже монументальні пропорції нинішньої моделі. Його довжина перевищуватиме п'ять метрів, а колісна база - три метри. У салоні, як і раніше, буде три ряди сидінь.
На відміну від нових моделей Neue Klasse, флагманський кросовер не отримає настільки радикального дизайну. Його зовнішність розвиватиме нинішню стилістику BMW і запозичить окремі рішення в оновленої 7 Series.
Натомість у салоні з'являться технології Neue Klasse. Серед них - панорамна система BMW Panoramic Vision, яка виводить інформацію в нижній частині лобового скла. Частину її секцій відведуть під покази приладів, а решту водій зможе налаштовувати через 17,9-дюймовий центральний екран. Для задніх пасажирів передбачений 31,3-дюймовий дисплей Theatre Screen. Також очікуються автоматичні двері та підігрів і вентиляція задніх сидінь.
X7 M60 xDrive збереже 4,4-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом. Очікується, що його потужність перевищить 600 к.с., але остаточні характеристики BMW поки не оголосила. Чотири вихлопні патрубки підтверджують спортивне спрямування прототипу, хоча повноцінної версії X7 M у нового покоління не буде. Її місце у верхній частині лінійки має посісти модель Alpina.
Базовий X7 40 xDrive, за попередніми даними, отримає 3,0-літровий шестициліндровий бензиновий двигун. Окремо BMW розробляє повністю електричний iX7, прототипи якого також уже проходять випробування.
Світову прем'єру нового BMW X7 очікують наприкінці весни 2027 року, а вихід на ринок - у другій половині року. Автомобіль позиціюватимуть як модель 2028 року.