«Есть реальная возможность через четыре года открыть не три станции метрополитена, а, например, десять: три подземки («Театральная», «Центральная», «Музейная») и семь — по железной дороге. Было бы глупо не использовать железную дорогу, проходящую через центр города. Но более точно о сроках реализации этого проекта можно будет говорить после того, как будет просчитана стоимость эксплуатации железнодорожных станций», — рассказал градоначальник.
Планируется, что первая наземная станция метро «Проспектная» будет расположена в районе монумента Славы. «Сейчас важно решить, как лучше всего доставить пассажиров с последней подземной станции «Музейная» до первой наземной. Мы всерьез рассматриваем предложение обустроить еще одну дополнительную подземную остановку от станции «Музейная», где вагоны будут идти на разворот. На этой остановке предлагается построить переход с эскалатором, по которому пассажиры будут попадать на «Проспектную», — рассказал руководитель Приднепровской ж/д, которой принадлежат пути, планируемые для эксплуатации наземным метро, Александр Момот.
«Человек с ж/м «Тополь» покупает билет, доезжает до станции «Проспектная» и оттуда по этому же билету пересаживается на подземное метро. Таким образом пассажир с Тополя сможет доехать до ж/м «Коммунар», заплатив всего один раз», — добавил Иван Куличенко.