Xiaomi перевірила міцність кріплення сидінь у новому кросовері Pengcheng N90 Max незвичайним способом. Автомобіль змусили тягнути 55-тонний кар'єрний самоскид і ще один N90 Max. Буксирувальний трос приєднали лише до однієї рейки, якою сидіння рухається вперед і назад.
Випробування провели спільно з китайським виробником важкої техніки XCMG. За кермом тягового N90 Max перебував віцепрезидент Xiaomi Auto Лі Сяошуан.
Загальна маса самоскида та другого кросовера становила 57,8 тонни. Це приблизно стільки, скільки важать 20 автомобілів N90 Max. Масу машини, яка їх тягнула, до цього показника не включали.
Після випробування рейка та електропривод сидіння залишилися справними. Лі Сяошуан попросив голосового помічника Xiao Ai пересунути крісло вперед. Воно без проблем змінило положення.
Рейки кріплення сидінь виготовлені з посиленого алюмінієвого сплаву 7000-ї серії. За даними Xiaomi, він на 9% міцніший на розтяг за звичайний сплав цього типу.
Фіксатор рейки у N90 Max витримує навантаження до 54 000 Н, а її міцність на відрив сягає 57 000 Н. Механізм також перевірили на довговічність. Сидіння 15 тисяч разів пересували вперед і назад за температури від -20 до +60°C. Після цього кріплення не розхиталося, а сторонніх звуків не з'явилося.
У салоні N90 Max встановлено шість таких рейок. Найдовша з них сягає 1938 мм, а крісла другого і третього рядів можуть пересуватися на 900 мм. Разом із рівною підлогою це дає змогу змінювати салон залежно від потреб пасажирів.
Загалом передбачено 18 варіантів трансформації. Сидіння можна розвернути одне до одного, облаштувати місце для роботи чи відпочинку або скласти спальне місце. Керувати електроприводами можна кнопками та голосовими командами.
#Xiaomi SkyNomad teases a challenge for tomorrow, with XCMG Group fielding a 55?ton electric mining truck and Xiaomi the SkyNomad N90; it is speculated that the N90 will tow the electric mining truck. pic.twitter.com/kz12G5Zt6S
— ThinkerCar (@thinkercar) August 27, 2026
Xiaomi Pengcheng N90 Max - великий семимісний кросовер завдовжки 5285 мм із колісною базою 3080 мм. Сидіння розташовані за схемою 2+2+3.
Автомобіль отримав повний привод із двома електромоторами сумарною потужністю 310 кВт, або 421 к.с. Бензиновий двигун об'ємом 1,5 л не приводить колеса безпосередньо, а виробляє електроенергію.
Батарея місткістю 76 кВт-год забезпечує до 464 км пробігу без запуску бензинового двигуна за циклом CLTC. Загальний запас ходу сягає 1705 км.
Попередня ціна Xiaomi Pengcheng N90 Max становить 299 900 юанів, або приблизно 44 200 доларів. Продажі в Китаї мають розпочатися у вересні.