Freelander 8 отримав п'ятимісну версію з багажником на 935 літрів і задніми сидіннями з підігрівом, вентиляцією та масажем. Перші автомобілі спільної розробки Chery і Jaguar Land Rover передали китайським покупцям 31 жовтня - після початку поставок шестимісного варіанта у вересні.
Нову модифікацію пропонують у комплектаціях Pro, Max і Max+ за ціною від 309 900 до 389 900 юанів, або приблизно 46,5-58,5 тисячі доларів. З урахуванням тимчасових вигод діапазон знижується до 289 900 - 369 900 юанів - близько 43,5-55,5 тисячі доларів. Програма діє до кінця листопада й включає субсидії, умови яких залежать від покупця.
Відмова від третього ряду дала більше місця для багажу. Якщо скласти задні спинки, об'єм відсіку зростає до 2330 літрів, а його довжина перевищує 2,1 метра. Під підлогою є ще 130-літровий відсік. У салоні також можна облаштувати спальне місце.
Пасажири другого ряду отримали регулювання нахилу спинок і масаж із десятьма точками впливу. У центральний підлокітник вбудований 5,98-дюймовий екран для керування мультимедіа, освітленням і шторкою. Передбачений і 10-літровий холодильний бокс із функцією підігріву та доступом спереду й ззаду. На передній панелі розташовані 46,3-дюймовий панорамний дисплей і центральний сенсорний екран на 15,6 дюйма, а на консолі - дві бездротові зарядки потужністю по 50 Вт.
Freelander 8 має довжину 5118 мм, ширину 2050 мм і висоту 1898 мм за колісної бази 3040 мм. Маневрувати великому автомобілю допомагають задні колеса, які повертаються на кут до 10 градусів. До оснащення також входить двокамерна пневмопідвіска. Максимальний дорожній просвіт становить 270 мм, заявлена глибина подолання броду - 900 мм. З опційним тяговим пристроєм позашляховик може буксирувати причіп масою до двох тонн.
Колеса приводять у рух два електромотори сумарною потужністю 610 кВт, а 1,5-літровий бензиновий турбодвигун працює як подовжувач запасу ходу. Максимальний крутний момент становить 813 Нм, розгін до 100 км/год займає 4,6 секунди. Задній електромотор поєднаний із двоступеневим редуктором із понижувальною передачею.
Батарея CATL ємністю близько 60,3 кВт-год забезпечує до 310 км на електротязі за циклом CLTC. Завдяки 800-вольтовій архітектурі та підтримці зарядки 6C поповнення заряду з 20 до 80% займає заявлені 12 хвилин.