Tesla Inc і відомі виробники автомобілів класу люкс розчаровують споживачів передовими технологіями допомоги при керуванні автомобілем та складними інформаційно-розважальними системами, йдеться в новому звіті консалтингової компанії JD Power. Розрив в оцінках надійності між брендами класу люкс та брендами масового ринку, такими як Kia, був найбільшим за 34 роки, протягом яких JD Power проводила дослідження надійності транспортних засобів.
Tesla посіла б п'яте місце знизу серед 32 брендів, власники яких були опитані про проблеми з їхніми трирічними автомобілями. JD Power виділяє Tesla серед інших брендів у рейтингу, тому що виробник електромобілів не надає йому повного доступу до інформації про власників.
Власники Tesla скаржилися на проблеми із системою допомоги водієві Autopilot та системами попередження про лобове зіткнення, а також на шум вітру, заявив директор JD Power Френк Хенлі.
Інші люксові бренди також виявилися аутсайдерами рейтингу. Mercedes-Benz, Porsche, Audi та Acura опинилися серед тих, хто набрав нижче за середній бал по всіх брендах.
Згідно зі звітом, скарги на інформаційно-розважальні системи, такі як проблеми з бездротовим підключенням телефону через Bluetooth, знизили оцінки власників автомобілів кількох люксових брендів.
За словами Хенлі, навіть незважаючи на те, що люксові бренди конкурують за надання більш просунутого цифрового контенту та функцій панелі приладів, власники розкішних автомобілів прискіпуються до інформаційно-розважальних систем приблизно вдвічі частіше, ніж власники масових брендів.