Близько 60 років тому влада США ввела щодо Куби продовольче та технічне ембарго. У зв'язку з цим на острові сформувався вкрай незвичайний автопарк, представлений раритетними американськими машинами 50-х років минулого століття, а також радянськими та російськими транспортними засобами. На тлі нинішніх західних санкцій, накладених на Росію, кубинські водії почали відчувати проблеми з обслуговуванням та ремонтом російских автомобілів.
Згідно з офіційними даними, на Кубі знаходиться від 80 000 до 100 000 радянських та російських автомобілів, серед яких є моделі Lada, позашляховики УАЗ, а також численні вантажівки та сільськогосподарська техніка радянського виробництва. В даний час на острові виник дефіцит комплектуючих, які необхідні для ремонту. Запчастини привозили на Кубу безпосередньо з Росії, а також із Флориди, де розташовані компанії, що спеціалізуються на перепродажі російских деталей.
Крім того, зазнають труднощів і власники автомайстерень, які вважають, що перебої з поставками торкнуться більшості автовласників на острові. Адже, за допомогою вітчизняних запчастин, місцеві фахівці ремонтують навіть старі американські автомобілі.