Компания MINI представила особую модификацию своей самой мощной и быстрой модели — «заряженного» хэтчбека John Cooper Works. Специальная версия получила название Challenge и, как отмечает автопроизводитель, представляет собой дорожную версию гоночных машин, выступающих в моносерии MINI Challenge.
Разработкой особой серии занимались сотрудники завода MINI в Оксфорде. Команда располагалась в помещении Building 71, где базируется гоночный коллектив OX4 Racing, состоящий из работников британского автопроизводителя.
При разработке спецверсии команда работала с теми же поставщиками, что предоставляют компоненты для гоночной версии MINI JCW. Компания Nitron предоставила регулируемые стойки NTR R1, которые используются на гоночной машине, фирма Quaife — дифференциал повышенного трения, компания Team Dynamics — 17-дюймовые колесные диски (на 1,5 килограмма легче стандартных), а фирма Mintex — тормозные колодки.
Силовая установка при этом осталась прежней. MINI John Cooper Works Challenge комплектуется двухлитровым турбированным двигателем, отдача которого составляет 231 лошадиную силу и 320 Нм крутящего момента. На особой версии мотор сочетается только с шестиступенчатой механической коробкой передач, тогда как для стандартного варианта модели доступен еще и шестидиапазонный «автомат».
Помимо этого, спецверсия хот-хэтча получила увеличенные воздухозаборники на переднем бампере, другие колесные арки, задний спойлер, покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2, а также аксессуары из коллекции MINI JCW Pro Accessories. Например, активную выхлопную систему JCW Pro с двумя режимами работы, которые можно менять через Bluetooth.
Всего будет произведено сто экземпляров MINI John Cooper Works Challenge. Все их продадут в Великобритании по цене 32 тысячи фунтов стерлингов, что эквивалентно примерно 40 тысячам 200 евро. Первый публичный показ трекового «заряженного» хэтчбека состоится в конце июня на фестивале скорости в британском Гудвуде.