Американська компанія Mohab, що базується в Денвері, представила нову серію автомобільних наметів Altus, яка фактично виходить за межі традиційного уявлення про rooftop-рішення. Виробник прямо позиціонує її не як звичайний намет, а як повноцінний «мобільний житловий модуль», який встановлюється на дах позашляховиків і пікапів. Офіційний вихід продукту на ринок США запланований на весну 2026 року, і разом із ним компанія готує розгортання дилерської мережі.
Головна відмінність Altus від класичних наметів на дах полягає у конструкції. Замість тканинних стінок тут використано жорсткий каркас із алюмінієвого сплаву та панелей із ПЕТ, що забезпечує значно кращий захист від погодних умов і дозволяє використовувати модуль у будь-яку пору року. У результаті рішення більше нагадує компактний кемпер, ніж тимчасове укриття.
Конструкція передбачає електричну систему підйому даху, яка розгортає модуль приблизно за 60 секунд після натискання кнопки. У процесі відкривання бокові стінки, що складаються з двох секцій, автоматично розкладаються, тоді як передня та задня панелі фіксуються вручну. Важливо, що передбачено і повністю ручний режим - у разі відсутності живлення користувач може розкласти конструкцію без електрики.
За габаритами базова версія має розміри 236 на 137 сантиметрів, тоді як варіант XL подовжений до 257 сантиметрів при тій самій ширині. У відкритому стані висота досягає приблизно 114 сантиметрів, що забезпечує повноцінний внутрішній об'єм і можливість сидіти майже в повний зріст по всій площі, а не лише в окремій зоні, як це часто буває у клиноподібних наметах. Усередині передбачено місце для двоспального матраца, а виробник заявляє місткість для двох дорослих і дитини або домашньої тварини. Вага конструкції становить близько 120 кг для стандартної версії та 125 кг для XL, що більше, ніж у більшості тканинних рішень, але типовий показник для жорстких модулів такого класу.
Функціональність також виходить за межі звичних рішень. Altus оснащено розсувними боковими вікнами, підйомними задніми дверима, відкидним дахом із люком для огляду, а також спеціальним портом для підключення систем обігріву або кондиціонування. Це означає, що модуль може використовуватися як повноцінний кемпінговий простір незалежно від погодних умов - від спеки до холоду.
Водночас є і важлива особливість: встановлення можливе лише разом із фірмовими багажними системами Mohab Fortis. Йдеться про спеціальні платформи для пікапів і позашляховиків, включно з рішеннями для моделей на кшталт Jeep Wrangler або Ford Bronco. Такий підхід дозволяє гарантувати жорсткість і безпеку конструкції, але одночасно обмежує універсальність у порівнянні з класичними наметами.
Цінова політика виглядає доволі конкурентною на фоні сегмента жорстких дахових модулів. Базовий Altus із багажною системою для пікапа оцінено приблизно у 5 139 доларів США, а варіант із кришкою кузова - у 6 049 доларів. Для версії XL ціни становлять близько 5 449 і 6 449 доларів відповідно. При цьому компанія підкреслює, що остаточні ціни можуть ще коригуватися напередодні повноцінного старту продажів.
Варто також враховувати, що Mohab є американським брендом, створеним на базі китайського виробника IIM Camper, який уже кілька років експериментує з подібними жорсткими конструкціями. У цьому контексті Altus виглядає логічним розвитком і водночас спробою вивести такі рішення на більш масовий і зрозумілий для американського ринку рівень.