По словам Фрейзера, новый агрегат будет представлять собой модификацию литрового «Экобуста», который устанавливается как на «Фиесту», так и на гоночные автомобили серии Formula Ford. Топ-менеджер добавил, что в ходе испытаний этот мотор удалось форсировать до 223 лошадиных сил, однако на серийных моделях он развивает максимум 125 сил.
«На развивающихся рынках на автомобили с маленькими моторами предлагаются субсидии. Поэтому в Бразилии хотят 1,0-литровые двигатели, в Индии — 1,2-литровые, в Китае — 1,5-литровые. И семейство EcoBoost может может удовлетворить спрос на все эти агрегаты», – объяснил планы развития трехцилиндровых моторов Фрейзер.