Компанія Mercedes-Benz подала нову патентну заявку до Європейського патентного відомства, яка може суттєво змінити концепцію рульового управління в автомобілях. Виробник пропонує оснастити кермо чотирма пелюстками замість двох, розширивши їхні функціональні можливості.
Згідно з документом, нові пелюстки будуть розташовані на рульовому колесі або колонці й виконуватимуть низку додаткових завдань. Вони дозволять не лише перемикати передачі або імітувати їх у електромобілях, а й керувати гальмуванням двигуна, регулювати інтенсивність рекуперативного гальмування, активувати високопродуктивний режим «boost», а також налаштовувати режими бездоріжжя та буксирування. Крім того, система забезпечуватиме тактильний зворотний зв'язок, адаптований до уподобань водія.
Унікальність технології полягає в тому, що кожна пелюстка зможе рухатися як вперед, так і назад, що розширює її універсальність. Водій зможе самостійно налаштовувати функції, призначаючи їм певні команди відповідно до особистих потреб. Для запобігання випадковим натисканням у систему вбудована функція блокування, яка дозволяє повністю відключати рух пелюсток. При цьому після їхньої деактивації водій отримає відповідне повідомлення.
Ця інновація може змінити підхід до управління автомобілем, надаючи водіям більше можливостей для персоналізації керування та підвищуючи зручність використання передових технологій.