Компанія Mercedes-Benz активно готує нове покоління C-Class, яке вперше отримає повністю електричну версію. Паралельно спортивний підрозділ Mercedes-AMG уже тестує високопродуктивну модифікацію майбутнього електроседана, і перші шпигунські фотографії демонструють прототип із характерними AMG-рисами.
Навіть під щільним камуфляжем видно, що новий електричний C-Class суттєво відрізнятиметься від традиційної версії з двигуном внутрішнього згоряння. Замість класичного трьохоб'ємного кузова автомобіль отримав плавніший силует у стилі фастбека, що надає йому більш спортивного вигляду та водночас покращує аеродинаміку. Подібна форма дозволяє не лише підвищити ефективність електромобіля, а й чітко відокремити його від бензинових і гібридних версій.
Деякі деталі прямо вказують на те, що перед нами саме версія від AMG. Прототип оснащений великими кованими колісними дисками, за якими видно масивні перфоровані гальмівні диски. Під заднім склом розміщено активний висувний спойлер, який автоматично піднімається на високій швидкості, допомагаючи стабілізувати автомобіль.
Новинка також отримала характерну для наступного покоління електромобілів Mercedes світлотехніку зі світлодіодними елементами у формі зірки, що поступово стають фірмовим стилістичним підписом бренду. Очікується, що разом із новою підсвіченою решіткою радіатора ці елементи дозволять легко впізнавати автомобіль навіть у темряві.
Електричний C-Class побудують на новій платформі MB.EA, створеній спеціально для майбутніх електромобілів марки. Вона підтримує 800-вольтову електричну архітектуру, яка забезпечує швидшу зарядку та підвищену ефективність силової установки. Базові версії моделі, за попередніми даними, отримають акумулятор ємністю 94 кВт-год із запасом ходу приблизно до 800 км, хоча спортивна модифікація AMG, імовірно, матиме трохи меншу дальність через значно вищу потужність.
За неофіційною інформацією, топова версія може отримати тримоторну силову установку нового покоління eATS 2.0. У такій конфігурації сумарна віддача системи може сягнути близько 789 к.с. (588 кВт), що фактично наближає електричний AMG до рівня продуктивності найпотужніших спортивних седанів із двигунами V8.
Очікується, що електричний C-Class стане одним із ключових гравців у новому сегменті потужних електроседанів. Серед його головних суперників називають майбутні моделі BMW, створені на платформі Neue Klasse, а також високопродуктивні електричні версії седанів Audi.
За попередніми прогнозами, офіційна прем'єра електричного C-Class може відбутися до кінця цього року, тоді як повноцінну версію від Mercedes-AMG, ймовірно, покажуть трохи пізніше. Новинка стане частиною масштабної стратегії Mercedes-Benz із переходу до електричної мобільності та розширення лінійки високопродуктивних електромобілів.