В 2010 году компании Mazda и Toyota заключили соглашение, в рамках которого Toyota будет предоставлять технологию гибридной силовой установки, аналогичной установленной на модели Prius. В то же время, Mazda анонсировала свой первый гибридный автомобиль, который дебютирует в 2013 году. Вполне возможно, что этим гибрид-каром станет как раз преемник RX-8 - спорткар RX-9.
По предварительным данным, RX-9 будет построена на платформе модели MX-5 нового поколения и, к сожалению, потеряет двери, распахивающиеся против хода - на спорткаре будут установлены двери обычной конструкции.
При этом новинка, вероятно, всё еще будет комплектоваться фирменный роторным мотором Renesis, что в паре с электрической силовой установкой должно положительно сказаться на динамических характеристиках - роторные моторы отличаются вялой «тягой» на низких оборотах, а электрический мотор, обеспечивающий постоянный крутящий момент, позволит избавиться от подобных провалов. При этом удастся снизить расход топлива роторного агрегата, который всегда отличался прожорливостью.
Единственная проблема, с которой может столкнуться Mazda при проектировании RX-9 - гибридная технология Toyota преполагает использование автоматической коробки передач. Таким образом, спорткар может потерять существенную составляющую водительского «драйва», которой являлась ручная КПП.