Mazda 2 обновилась, но не везде

Mazda представила на внутреннем японском рынке модернизированную версию субкомпактного хэтчбека Mazda 2.

В предыдущий раз Mazda 2 обновляли в 2019-м. Тогда машине подтянули облик до актуального корпоративного стиля и сменили название: хэтч впервые для рынка Японии стал Mazda 2 (до того назывался Demio).

С очередной модернизацией в бензиновый двигатель Skyactiv-G 1,5 литра интегрирована технология Diagonal Vortex Combustion (диагональное вихревое горение). Она позволила повысить степень сжатия с 12:1 до 14:1. В результате этого расход топлива снизился на 6,8% (по циклу WLTC): с 5,2 литра на 100 км до 4,9 литра. Дополнительная выгода от этого - уменьшение единоразового транспортного сбора, который в Японии платится при постановке авто на учет.

Примечательно, что отдача агрегата фактически не изменилась: мощность по-прежнему составляет 110 лошадиных сил при 6000 об/мин, а крутящий момент вырос с 141 до 142 Нм, при этом его пик снизился с 4000 до 3500 об/мин.

Спецы перенастроили блок управления ДВС, за счет чего удалось обострить отклик на нажатие педали газа.

С точки зрения оснащения появились беспроводная зарядка для гаджетов стандарта Qi и Apple CarPlay. Добавлен еще один цвет кузова - Platinum Quartz Metallic (светло-бежевый).

Пока в продаже будут доступны хэтчи и с прежним 1,5-литровым движком, и с новым. Остался в строю и 105-сильный турбодизель 1,5 литра. Все установки сочетаются с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонной АКПП. Привод - передний или полный.

Продажи модернизированной Mazda 2 в Японии уже начались. Цена колеблется от 1 459 150 иен (примерно 13 200 долларов по текущему курсу) до 2 711 500 иен (примерно 24 500 долларов по текущему курсу).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mazda6 turbo 2021  от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Mazda в Украине

Источник: ТАРАНТАС НЬЮС
24.06.2021
#mazda#новинки#авторинок