Німецька майстерня Thunderbike взялася за Harley-Davidson Sport Glide, який періодично стає основою для тюнінгових проєктів. Мотоцикл отримав назву Strike Line, нові колеса та близько тридцяти додаткових деталей. Лише комплектуючі для його переобладнання оцінили приблизно в 10 500 доларів.
У Thunderbike називають Sport Glide одним із найбільш недооцінених великих Harley-Davidson. Майстри вирішили показати, як його можна змінити, зберігши заводську раму Softail і двигун Milwaukee-Eight. Проєкт створили для власника мотоцикла, ім'я якого не розкривають.
Назва Sport Glide вперше з'явилася в лінійці Harley-Davidson у 1980-х роках. У 2018-му її повернули для моделі, яка мала поєднати щоденні поїздки з подорожами на далекі відстані. Однак через кілька років після відродження мотоцикл почав поступово зникати з ринків. На відміну від багатьох інших Harley-Davidson, він так і не став популярною основою для індивідуальних проєктів.
Переобладнання Strike Line почали з коліс власного виробництва Thunderbike. Спереду встановили 21-дюймове, позаду - 18-дюймове. Диски вкрили чорною порошковою фарбою та оснастили шинами Metzeler Cruisetec.
Далі замінили кермо, руків'я, підніжки, корпус повітряного фільтра й низку декоративних кришок. Мотоцикл також отримав світлодіодне освітлення та вихлопну систему Dr. Jekill & Mr. Hyde. Даних про зміну потужності немає, тому головні відмінності від серійного Sport Glide - у зовнішності та встановлених деталях.
Мотоцикл також отримав нове фарбування, з яким пов'язана назва Strike Line. Його вартість, як і оплату роботи майстрів, не включено в оцінку комплектуючих. Отже, 10 500 доларів - лише частина витрат на цей проєкт: окремо потрібно врахувати сам мотоцикл, встановлення деталей та фарбування.