Mercedes-Benz змінює концепцію майбутнього компактного G-Class ще до офіційної прем'єри. Якщо раніше «молодший» G-Wagen планували зробити виключно електромобілем, то тепер проєкт офіційно отримає й версію з бензиновим двигуном. Ініціатором такого рішення стали американські дилери бренду, які переконали керівництво не відмовлятися від традиційних силових установок.
Ще кілька років тому Mercedes-Benz, як і більшість великих автовиробників, активно просував ідею повного переходу на електромобілі. Саме тому компактний G-Class спочатку розглядався лише як електрична модель. Однак ринок змінився значно швидше, ніж очікували виробники: попит на класичні бензинові автомобілі виявився набагато стійкішим, а інтерес до дорогих електрокарів у багатьох країнах почав сповільнюватися.
У Mercedes-Benz це добре розуміють, тому компанія поступово коригує свою стратегію. Бренд не відмовляється від електрифікації, але паралельно повертається до потужних бензинових моделей. Саме тому AMG готує нові V8-версії CLE, а майбутній компактний G-Class тепер теж не обмежиться лише електротягою.
Фактично інформацію вже підтвердив керівник Mercedes-AMG Міхаель Шибе під час зустрічі з журналістами у Лос-Анджелесі. За його словами, саме дилери зі США наполягли на появі версії з ДВЗ.
За попередніми даними, бензиновий варіант може отримати компактний турбомотор із чотирма циліндрами та гібридною підтримкою. Найімовірніше, йдеться про новий 1,5-літровий агрегат, який уже використовується в актуальному Mercedes-Benz CLA. У цій моделі силова установка розвиває 208 к.с. та 380 Нм крутного моменту.
Електрична версія теж залишається в планах. Інсайдери говорять про батарею приблизно на 85 кВт-год та запас ходу до 724 км. Для порівняння, великий Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology здатен проїхати близько 450 км. Очікується, що компактний електричний G-Class отримає двомоторну систему повного приводу.
При цьому сам проєкт поки що залишається доволі загадковим. Mercedes-Benz досі не розкрив навіть офіційну назву моделі. Відомо лише, що новинка стане компактнішою альтернативою класичному G-Class, але збереже фірмову квадратну стилістику та позашляховий характер. Прем'єра очікується орієнтовно у 2027 році.