Льюїс Гамільтон показав, як відновлювали його Ferrari F40, який за понад 30 років проїхав лише 69 км. Гонщик давно мріяв про цей суперкар, а коли придбав майже нерухомий із 1991 року екземпляр, відправив його до фахівців Ferrari в Маранелло. Історію повернення автомобіля до життя він виклав у восьмихвилинному відео.
Перший власник купив F40 новим, доїхав додому й поставив у приватний гараж. Відтоді машиною майже не користувалися. Вона зберегла мізерний пробіг, але десятиліття простою залишили свої сліди, тому Гамільтон вирішив провести повну реставрацію.
Роботу доручили підрозділу Ferrari Classiche, який займається класичними автомобілями марки. Майстри перевірили суперкар, зняли й розібрали для огляду 2,9-літровий V8 із двома турбінами та попрацювали з днищем. За словами Гамільтона, попри тривале зберігання нових деталей знадобилося напрочуд мало.
Під час перевірки двигуна знайшли деталь, яка зробила цей F40 особливим саме для його нового власника. На блоці стоїть клеймо «Engine No. 44». Під номером 44 Гамільтон виступає в перегонах із 2014 року. Згодом таке саме число з'явилося й на номерному знаку Ferrari.
Гонщик обрав відновлення до стану, близького до заводського. Сліди тривалого зберігання, які деякі колекціонери воліють залишати, прибрали. Наприкінці відео з готового автомобіля знімають чохол і запускають двигун - F40 знову працює після десятиліть у гаражі.
Гамільтон уже показав відреставрований суперкар на Гран-прі Італії 2026 року в Монці. Проте тепер перед ним постало інше питання: як часто їздити на автомобілі, який так добре зберігся.
За його словами, поєднання мінімального пробігу та ґрунтовної реставрації робить цей F40, імовірно, одним із найближчих до заводського стану серед уцілілих екземплярів. Тож давня мрія нарешті здійснилася, але Гамільтон поки не вирішив, скільки нових кілометрів готовий додати до його одометра.