"Контракта пока нет, однако им нужен опытный гонщик, а я свободен после разрыва с Force India. Все кусочки сложились воедино, - цитирует Лиуцци британский еженедельник Autosport со ссылкой на Autosprint. - Думаю, в Hispania произвели простые вычисления и осознали, что если команда хочет дорабатывать машину по ходу сезона, им необходим кто-то, кто подскажет направление. Простое наматывание кругов по трассе бесполезно, опыт — это то, что будет чрезвычайно полезно команде, которая задумывается о своем будущем".
Ранее немецкое издание Motorsport-Total назвало подписание соглашения между Лиуцци и Hispania "простой формальностью". Сам гонщик подтвердил это сообщение: "Скажем так, с обеих сторон наблюдались обоюдные усилия, чтобы сделать наше сотрудничество возможным".
Витантонио Лиуцци назвал целью на предстоящий сезон построение команды вокруг себя, которое в результате должно позволить добиться десятого места Hispania в Кубке Конструкторов. "Нет никакого смысла мечтать о чем-то большем, - объяснил итальянец. - В команде мало людей, а бюджет ограничен. В наших условиях 10 позиция по итогам сезона является адекватной задачей, и я знаю, что достичь такого результата будет нелегко. Но в то же время, в Hispania я вижу все элементы для того, чтобы сформировать правильную пирамиду — так я называю свой метод работы".
Hispania Racing Team до сих пор не представила болид 2011 года: ожидается, что презентация пройдет 9 или 10 марта на тестах в Барселоне. Новый автомобиль получит название F111. На данный момент испанская конюшня подтвердила только одного пилота: в новом сезоне за руль Hispania сядет индийский гонщик Нараин Картикеян.