Китайські компанії хочуть купити німецькі автозаводи. Особливо їх цікавлять підприємства Volkswagen, майбутнє яких туманне, пише Reuters з посиланням на джерело, близьке до уряду Китаю. Мета - посилити вплив в автопромі Німеччини, країни, яка утримує звання найбільшої економіки Європи. Запуск місцевого виробництва також дасть змогу китайцям обійти великі ввізні мита на електромобілі, встановлені Євросоюзом.
Хоча заявки на купівлю заводів можуть подавати приватні компанії або спільні підприємства, угоди залежатимуть від урядів обох країн, кажуть інсайдери. Китайці готові дати зелене світло інвестиціям, чого поки не можна сказати про німців.
Також компанії з КНР стурбовані тим, як їх приймуть профспілки. В Оснабрюку, наприклад, заявляють, що не проти роботи з китайцями, але тільки за стандартами Volkswagen.
Раніше Volkswagen, що зазнає фінансового лиха, збирався закрити кілька заводів у Німеччині, але зіткнувся з опором робітників. Сторони дійшли згоди, за якою у 2025 році припиниться виробництво на «Скляній мануфактурі» в Дрездені, що випускає ID.3. У 2027-му зупиниться конвеєр заводу в Оснабрюку, з якого сходять T-Roc Cabrio. Джерела кажуть, що Volkswagen не проти продати останній китайцям.
Продаж підприємств може обійтися Volkswagen дешевше, ніж їх закриття, підрахували експерти. За кожне з них концерн може отримати від 100 до 300 мільйонів євро.