General Motors розглядає можливість перетворити китайський Wuling Bingo Pro на найдоступніший електромобіль Chevrolet для ринків, де компактні й недорогі машини мають стабільний попит. Йдеться насамперед про Мексику, Бразилію, інші країни Латинської Америки, а також окремі ринки Африки та Азії. Остаточного рішення про запуск моделі концерн поки не ухвалив.
Якщо проєкт отримає схвалення, General Motors ліцензує електромобіль на спільному підприємстві SAIC-GM-Wuling. Для продажу під маркою Chevrolet хетчбек, імовірно, отримає змінене оформлення кузова та іншу назву. Подібну схему концерн уже використовував: кросовер Baojun Yep Plus став Chevrolet Spark EUV, а Wuling Starlight S послужив основою для електричної версії Captiva.
Wuling Bingo Pro має 4050 мм завдовжки, 1758 мм завширшки та 1580 мм заввишки, а його колісна база становить 2560 мм. Передні колеса приводить у рух електромотор потужністю 65 кВт, або 88 к.с. Живлення забезпечує літій-залізо-фосфатна батарея, залежно від версії розрахована на 330 або 403 км за китайським циклом CLTC.
У Китаї Bingo Pro надійшов у продаж у травні 2026 року за ціною від 56 800 юанів, або приблизно 8390 доларів. Найдорожча версія коштує 70 800 юанів - близько 10 460 доларів. Уже в червні сумарні продажі моделі сягнули 21 085 автомобілів.