Вседорожник построен на новой платформе с независимой передней и задней подвеской и оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра, развивающим 310 лошадиных сил и 368 Нм крутящего момента. Агрегат имеет непосредственный впрыск топлива и систему отключения половины цилиндров. Впервые в истории MDX модель будет предлагаться не только с полноприводной трансмиссией, но и с приводом на передние колеса.
Помимо этого, у следующего MDX улучшится шумоизоляция, увеличится пространство для ног пассажиров второго ряда и упростится посадка на третий ряд сидений. В списке оснащения появится адаптивный круиз-контроль, новый мультимедийный комплекс AcuraLink, системы предотвращения фронтальных столкновений, слежения за мертвыми зонами и предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки.
Продажи новинки в США начнутся, как ожидается, летом этого года.