Китайська компанія Seres, яка є виробником автомобілів бренду Aito, отримала патент на доволі нетипове рішення для автомобільної індустрії - вбудований у салон туалет. Йдеться про розробку під назвою «вбудований в автомобіль туалетний пристрій і транспортний засіб», заявку на яку подали ще 22 квітня 2025 року, а офіційне схвалення вона отримала 10 квітня 2026 року.
Згідно з технічним описом, конструкція складається з корпусу туалетного блоку та системи напрямних. Вона інтегрується безпосередньо під сидінням: у разі потреби модуль висувається вперед за принципом шухляди, а після використання ховається назад, практично не займаючи місця в салоні. Такий підхід дозволяє максимально ефективно використовувати обмежений простір, що особливо актуально для сучасних електромобілів, де значну частину підлоги займає батарейний блок.
Ключовою інженерною ідеєю стало саме приховане розміщення - розробники змогли інтегрувати систему в зону, яка зазвичай залишається невикористаною. На відміну від попередніх подібних концептів у галузі, де мова йшла радше про портативні рішення або імпровізовані системи з використанням змінних контейнерів, у випадку Seres йдеться про значно глибшу інтеграцію в конструкцію автомобіля.
Водночас сама ідея вже викликала жваві обговорення. Попри технічну продуманість, перед розробниками стоїть ціла низка складних завдань, якщо говорити про можливе серійне впровадження. Йдеться не лише про інженерні аспекти - наприклад, розміщення систем відведення відходів, герметизацію, усунення запахів і довговічність механізму напрямних - а й про психологічне сприйняття. Навіть за умови повної ізоляції та сучасних систем дезодорації, частина користувачів може просто не бути готовою до використання подібного функціоналу в автомобілі.
Окремо варто зазначити, що такі рішення можуть бути особливо складними для електромобілів, де компонування шасі жорстко обмежене через розташування акумуляторів. Саме тому реалізація подібної системи без шкоди для простору пасажирів і безпеки є серйозним інженерним викликом.
На цьому етапі масове виробництво залишається під питанням. Найімовірніше, якщо технологія й дійде до серії, вона з'явиться у вигляді індивідуальної опції для окремих клієнтів або спеціалізованих моделей. Водночас не виключено, що сам патент виконує ще й іміджеву функцію - подібні нестандартні розробки часто використовуються для привернення уваги до бренду та демонстрації інженерного потенціалу.