Mercedes-Benz Vans перенесла виробництво кемпера Marco Polo на власний завод у німецькому Людвігсфельді. Тепер уперше за понад 40 років існування моделі всі основні етапи її виготовлення - від базового автомобіля до облаштування житлової частини - проходять на підприємствах Mercedes-Benz.
Основою Marco Polo й надалі слугує V-Class, який випускають на заводі у Віторії в Іспанії. Звідти автомобілі надходять до Людвігсфельда, де їх переобладнують у кемпери: вирізають отвір у даху, встановлюють необхідне обладнання та меблі.
Для цієї роботи на заводі підготували окремий цех і нову гнучку конвеєрну систему. Виробничі процеси спланували в цифровому форматі та відмовилися від паперової документації. Працівники також пройшли спеціальне навчання, пов'язане з облаштуванням Marco Polo.
Разом із перенесенням виробництва кемпер отримав оновлення, спрямовані на комфорт під час подорожей. У Mercedes-Benz говорять про вдосконалення освітлення й затемнення салону, акустики та можливостей підключення, а також про зміни, покликані зробити простір усередині зручнішим.
Новий Marco Polo вже доступний для замовлення в Німеччині та на інших європейських ринках, зокрема в Польщі. До лінійки також входить Marco Polo Horizon.
Для підприємства в Людвігсфельді випуск кемпера став новим напрямком роботи. Mercedes-Benz Vans виробляє тут автомобілі понад 35 років; зараз із заводу виходять Sprinter та електричні eSprinter у виконаннях із відкритим кузовом. Майданчик також готують до випуску моделей на новій архітектурі Mercedes-Benz Van Architecture.