У 2024 році ринок автомобілів на нових джерелах енергії (NEV) у Китаї продемонстрував значне зростання, досягнувши загального обсягу роздрібних продажів у 11 мільйонів одиниць. Лідерами серед нових китайських автовиробників NEV стали Li Auto, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) та GAC Aion, які зайняли перші три місця за обсягами поставок.
Li Auto досягла нового рекорду, поставивши у грудні 58 500 автомобілів, що на 16,21% більше, ніж у грудні 2023 року. Річний обсяг продажів компанії перевищив 500 000 одиниць, збільшившись на 33% у порівнянні з попереднім роком. Таким чином, Li Auto стала першим новим виробником NEV, якому вдалося подолати цей показник. Незважаючи на успіх, компанія знизила свої початкові цілі з 800 000 до 480 000 - 560 000 одиниць через затримку запуску трьох нових моделей електромобілів.
HIMA зайняла друге місце із загальним обсягом продажів 445 000 одиниць за рік. У грудні компанія реалізувала 49 500 автомобілів. Найбільший внесок зробив бренд Aito, що залишається флагманом HIMA серед її підрозділів, які також включають Luxeed, Maextro та Stelato.
GAC Aion, що опинилася на третьому місці, завершила рік із річним обсягом продажів у 354 000 одиниць. У грудні компанія відновила темпи реалізації, продавши 46 900 автомобілів. Проте в порівнянні з 2023 роком, коли було реалізовано 480 000 автомобілів, GAC Aion зазнала зниження обсягів продажів на 14%.