В сезоне-2010 Lotus потерял 51 миллион долларов, а год спустя убытки уменьшились до 32 миллионов. Тем не менее, команда не смогла сохранить эту тенденцию. В прошлом году у конюшни из Энстоуна сорвалась сделка с корпорацией Honeywell, которая могла принести 32 миллиона долларов. Гоночный коллектив также лишился персональных спонсоров Бруно Сенны и Виталия Петрова, так как оба пилота покинули Lotus. Вместо этого команда начала выплачивать зарплату чемпиону мира Кими Райкконену. Lotus также увеличил количество сотрудников на 20 человек.
Доходы Lotus F1 уменьшились на 19,8 процента: в 2012 году команда заработала 140 миллионов долларов. При этом затраты выросли на 9,1 процента благодаря увеличению зарплат пилотов и инвестирования в развитие штаб-квартиры.
Дополнительной причиной стало сокращение финансирования со стороны титульного спонсора – группы Lotus Cars. Чтобы покрыть часть потерь, руководству гоночного коллектива пришлось взять кредит в размере 64 миллионов долларов – эти деньги должны быть возвращены к концу сезона-2013. Еще один займ «Лотусу» предоставил малайзийский автопроизводитель Proton. Компания ссудила британской конюшне 53 миллиона долларов под залог ее штаб-квартиры в Энстоуне.
По итогам шести этапов Формулы-1 сезона-2013 Lotus занимает третье место в Кубке конструкторов. На счету гоночного коллектива 112 очков, одна победа и четыре подиума.