Как сообщил начальник института Сергей Броневицкий, более точную сумму можно будет назвать при разработке проектной документации.
В то же время начальник Главного управления архитектуры и градостроительства КГГА - главный архитектор Киева Сергей Целовальник отметил, что кроме самой стоимости строительства тоннелей, необходимо учитывать затраты на покупку тоннелепроходческого комплекса.
По его мнению, в первую очередь в Киеве необходимо строить тоннель в направлении Позняки - Осокорки - Чапаевка - южное завершение Окружной дороги.
Броневицкий напомнил, что всего в Киеве предусматривается строительство семи автомобильных тоннелей.
Он отметил, что Институт генплана Киева готовит предложения властям города о выставлении проектов строительства тоннелей на аукцион инвестиционных проектов.
Как сообщалось ранее, Киевская горгосадминистрация намерена построить автомобильный тоннель от станции метро Левобережная до площади Победы. В данном проекте также заинтересованы мировые компании, в частности французская Vinci и российский Автодор.