Мотоциклетное подразделение японской корпорации Kawasaki Heavy Industries представило новый малокубатурный нейкед Z250SL.
Еще в конце февраля компания Kawasaki показала новую модель бюджетного спортбайка Ninja 250SL, которая отличалась от хорошо знакомой всем 250-й «ниндзи» простым одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения того же рабочего объема. На основе нового спортбайка японцы также разработали нейкед, который и был официально представлен на этой неделе.
Сообщается, что новинка предназначена для реализации исключительно на рынках Азии. Однако ранее стало известно, что патент на дизайн нового 250-кубового нейкеда был зарегистрирован в «Европейском Департаменте Омологации», что косвенно говорит о возможности появления нового мотоцикла Kawasaki и на рынках ряда европейских стран.
Дорожник Kawasaki Z250SL оснащается тем же 249-кубовым 1-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, что устанавливается на спортбайк Ninja 250SL. Небольшой мотор, питаемый инжектором, выдает мощность равную 27,6 л. с. при 9700 об/мин и максимальный крутящий момент — 22,64 Нм при 8200 об/мин, что, с учетом небольшого веса мотоцикла, обеспечивает ему неплохую динамику. Аббревиатура SL (Super Lightweight) в названии модели подразумевает, что новый мотоцикл отличается малым весом.
Так, Kawasaki Z250SL в версии с ABS весит всего 150 кг (без нее на 2 кг легче), а это на 18 кг меньше, чем модель Z250 с параллельной «двойкой», появившаяся в модельном ряду компании в прошлом году. От спортбайка Ninja 250SL новый «суперлегкий» нейкед позаимствовал 37-миллиметровую переднюю вилку и задний моноамортизатор Uni-track с 5-позиционной регулировкой сжатия, по одному тормозному диску диаметром 263 мм спереди и 193 мм сзади, а также 10-спицевые литые колеса.
Новинка появится в дилерских салонах Kawasaki по всей Азии в самое ближайшее время и будет представлена сразу в шести цветовых вариантах. Базовая версия Kawasaki Z250SL в пересчете на европейскую валюту стоит 2415 евро. Вариант нейкеда с антиблокировочной тормозной системой обойдется на € 374 дороже.