По данным ТЭО, ветку для электротранспорта Киев-Бровары будут тянуть около 2,5 лет. Строительные компании и поставщики оборудования еще не определены.
По словам источника Forbes.ua, близкого к Министерству инфраструктуры, к бюджету проекта много вопросов. «Исходя из данных ТЭО, строительство 1 км линии обойдется в 14 млн грн., тогда как, по моим подсчетам, можно уложиться в 1-1,5 млн грн. Ну, пусть еще 10 млн грн. потратят на строительство специальной подстанции для линии. Но все равно сумма выглядит очень завышенной», – отмечает собеседник Forbes.ua
Что же касается обоснованности самого проекта, эксперт уверен: проблем с загруженностью у троллейбуса не будет. Бровары – ближайший город-спутник Киева с населением 110 000 человек, и найдется много желающих воспользоваться недорогим общественным транспортом.
Как будут тратить деньги на строительство троллейбусной линии Киев-Бровары.