Підготовка до випуску гібридного Genesis G80 обернулася зупинкою складальної лінії в Ульсані. Вранці 2 листопада представники профспілки заблокували подачу тестового автомобіля на конвеєр заводу №5. До вечора виробництво так і не відновили: суперечка стосується того, скільки працівників буде потрібно для нових моделей.
Hyundai намагається погодити з профспілкою трудовитрати й чисельність персоналу для виробництва G80 Hybrid та оновленого флагманського седана G90. Представники працівників побоюються, що зміни у виробничому процесі зменшать потребу в персоналі після початку серійного випуску цих автомобілів.
Робота зупинилася близько 9:00. Спроби керівництва переконати працівників повернутися до складання машин результату не дали. О 10:05 Hyundai повідомила, що застосує принцип «немає роботи - немає оплати» до всього складального підрозділу Genesis, де працюють приблизно 800 членів профспілки.
За твердженням компанії, представники профспілки відмовилися продовжувати переговори щодо необхідного робочого часу та кількості працівників. Увечері вони понад годину обговорювали можливість відновлення виробництва, але рішення не ухвалили.
Очікувалося, що лінія залишатиметься зупиненою щонайменше до завершення вечірньої зміни о 00:10 вівторка, 3 листопада. Коли саме відновлять складання автомобілів, на момент останнього оновлення повідомлення було невідомо.