В сети поползи очередные слухи относительно разработки двигателя V4 для супербайка, который будет готов к 2023 году.
Текущий двигатель VFR800F значительно не модернизировался несколько лет, даже несмотря на ужесточения норм вредного выхлопа до евро5 и аналогов в других регионах, кроме Европы. Таким образом, у японского производителя есть два варианта, и второй заключается в том, чтобы разработать новый мотор с нуля для создания новой линейки мотоциклов, о которой все давно мечтают. Компания Honda всегда предлагала V4 в какой-либо конфигурации, так как оригинальный VFR ворвался на рынок в 2002 году с технологий VTEC.
Будет весьма любопытно увидеть полногабаритный V4, который сможет конкурировать с Aprilia Tuono (RSV4) или Ducati V4, то есть мы говорим о литре или даже больше.
Тетсухиро Кувата, директор HRC, рассказал в одном из интервью о перспективах двигателя V4 в мотоспорте. Он заявил, что шансов сместить рядную четверку мало, так как текущая конфигурация полностью соответствует требованиям. Однако, он ничего не прокомментировал на вопрос об идеи нового V4 для дорожных мотоциклов.
V4 двигатель из патента от 2019 года