Индийская организация Bharat NCAP, созданная под эгидой британского учреждения Global NCAP, провела краш-тесты компактных моделей Datsun Go и Maruti Suzuki Swift. Оба автомобиля провалили испытания и не получили ни одной звезды из пяти возможных.
При фронтальном ударе на скорости 64 километра в час передняя часть кузова Datsun Go полностью смялась. Испытаниям подверглась базовая версия модели без подушек безопасности, поэтому голова манекена имела прямой контакт с рулевым колесом и приборной панелью.
Показания, снятые с датчиков, зафиксировали высокую вероятность получения водителем несовместимых с жизнью травм. При этом специалисты отметили, что подушка безопасности не исправила бы ситуацию, так как каркас кузова разрушился.
Datsun Go
Хэтчбек Maruti Suzuki Swift показал похожие результаты, однако его конструкция не подверглась существенной деформации. Таким образом, в отличие от Datsun Go, наличие подушек безопасности у «Свифта» повысило бы безопасность водителей и пассажиров.