На піку завантаження завод GM у Браунстауні мав близько 300 працівників. Тепер їх залишилося менш ніж дванадцять, а підприємство, де складали батареї для Cadillac Celestiq і Chevrolet Corvette E-Ray, готують до закриття. General Motors підтвердила рішення; остаточно вивести майданчик з експлуатації планують до літа 2027 року, коли завершиться оренда.
Brownstown Battery Assembly відкрили у 2009 році. Площа підприємства становить близько 44,6 тис. м2. Окрім високовольтних акумуляторів для електричного Celestiq та гібридного Corvette E-Ray, тут виготовляли приводні модулі для Corvette.
Скорочення виробництва почалося через попит, нижчий за очікуваний. Працівників, яких торкнулися зміни, попередили раніше цього року й запропонували їм роботу на інших підприємствах поблизу.
Закриття Brownstown стало черговим кроком у перегляді виробничих планів GM. Концерн продовжує випускати електромобілі, але приділяє більше уваги бензиновим моделям і скорочує частину запланованих інвестицій у батарейне виробництво.
Раніше у 2026 році GM вийшла зі спільного проєкту із Samsung SDI, передавши корейському партнеру повний контроль над майбутнім батарейним заводом в Індіані. Ще у 2024-му компанія відмовилася від участі в будівництві акумуляторного підприємства в Лансингу вартістю $2,5 млрд. Цей проєкт продовжила LG Energy Solution.
Паралельно GM шукає нове застосування для іншого майданчика в Детройті, пов’язаного з водневими паливними елементами. Його планували залучити до випуску нової системи для автомобілів GM і Honda, однак проєкт припинили через відсутність зрозумілої перспективи прибутковості.
У межах цих планів співпраця з Piston Automotive передбачала інвестиції на $55 млн, створення 150 робочих місць і приміщення площею близько 27,9 тис. м2. Тепер GM перебрала на себе довгострокову оренду цієї будівлі та розглядає інші варіанти її використання.
Перегляд планів відбувається на тлі падіння американських продажів електромобілів концерну. У третьому кварталі GM реалізувала 25 472 електрокари проти 66 501 роком раніше - приблизно на 62% менше. Водночас торішній результат був підвищений хвилею покупок перед скасуванням федеральної податкової пільги на $7 500.