Geely відкрила в Китаї попереднє замовлення на Galaxy TT - великий електричний седан із купеподібним силуетом, 800-вольтовою архітектурою та запасом ходу до 640 км. Модель запропонували у трьох задньоприводних версіях за ціною від 145 900 до 169 900 юанів - приблизно від 21 400 до 25 000 доларів.
Початковий Galaxy TT 540 RWD оцінили у 145 900 юанів, виконання 540 RWD Noble - у 155 900 юанів, або близько 22 900 доларів, а найдорожчий 640 RWD Flagship коштує 169 900 юанів. Окремо Geely раніше відкрила попереднє замовлення на повноприводний TT Ultra: його випустять початковою серією з 999 автомобілів за ціною 209 800 юанів, або близько 30 900 доларів.
Задньоприводні модифікації оснащені одним електромотором потужністю 245 кВт, або 329 к.с., із максимальним крутним моментом 320 Нм. Залежно від версії використовуються літій-залізо-фосфатні батареї CATL ємністю 52,4 або 63,8 кВт-год, які забезпечують 540 та 640 км пробігу за китайським циклом CLTC. Розгін до 100 км/год займає відповідно 7,2 та 6,5 секунди.
Повноприводний Galaxy TT Ultra має два електромотори: передній розвиває 180 кВт, а задній - 245 кВт. Їхня сукупна потужність сягає 425 кВт, або 568 к.с. Ця модифікація отримала батарею ємністю 75,2 кВт-год і може проїхати до 650 км за циклом CLTC.
В основу Galaxy TT покладено 800-вольтову електричну архітектуру, а силовий модуль Geely об'єднує 16 компонентів в одному корпусі. Спеціально для моделі CATL підготувала тоншу батарею Shenxing TT із системою захисту від теплового розгону NP3.0. Підтримка заряджання з кратністю 6C дає змогу за 11 хвилин поповнити запас ходу більш ніж на 400 км.
За розмірами Galaxy TT наближається до представницьких седанів: його довжина становить 4999 мм, ширина - 1919 мм, висота - 1479 мм, а колісна база сягає 2920 мм. Автомобіль отримав низьку закриту передню частину, L-подібні фари, напівприховані ручки дверей і активне заднє антикрило. Воно має три робочі положення, а за максимального кута 22,5 градуса створює до 508 Н притискної сили.
У салоні встановлено 10,2-дюймову цифрову панель приладів, центральний екран діагоналлю 15,4 дюйма та 25,6-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю. За їхню роботу відповідає мультимедійна система Flyme Auto другого покоління. Передні сидіння мають підігрів, вентиляцію та 14-зонний масаж, а площа панорамного даху становить 1,97 квадратного метра. Також передбачені аудіосистема з 23 динаміками, холодильник із функцією підігрівання та 37 відділень для дрібних речей.
Galaxy TT оснащують лідаром, однак набір електронних помічників залежить від комплектації: для моделі запропоновані комплекси G-Pilot H5 та H7. Вони підтримують навігаційне ведення на міських дорогах і автомагістралях, рух від одного місця стоянки до іншого, автоматичне та дистанційне паркування. До оснащення шасі входять передня двоважільна й задня п'ятиважільна підвіски, адаптивні амортизатори FSD, а для дорожчих версій доступна підвіска CCD-AI з функцією завчасного налаштування під дорожні нерівності.